دانستنی های صنعتی

شالوده ایمنی H چیست

این شیت به صورت دو طرفه در هر ردیف بصورت دو طرف به موقعیت کمکی کنار مبنا ها نصب می‌شود و مطلوب برای مکانهایی که در تحت سطح فعالیت خالی میباشد و پایین زمین بوده و یااینکه نیازی به حفاری جهت نصب ستونها ندارد به کار گیری خرید جک دو ستون میشود.

فراگیری شغل با دستگاه جک 2ستون

جک ۲ ردیف چه طور عمل می نماید :

آغاز در شرایطی‌که اهرم های بازویی دستگاه تماما گشوده و بصورت ۱۸۰ سکو اند خودرو دربین دو ردیف می رود به شکلی که ردیف میانه خودرو مقابل ستونهای مهم جک ۲ستون قرار گیرد. سپس با در حیث داشتن نوع خودرو بازوهای دستگاه به وسیله تعمیرکار ذیل شاسی خودرو در چهار طرف زیرین خودرو با تمرکز بالا و با اعتنا به نوع خودرو تهیه می‌شود و از اینکه پایین شاسی خودرو تهیه گردیده اعتقادوباور نتایج میکنیم. بعد از آن با استعمال از کلید بالا بر حدود ۳۰ سانتی متر خودرو را بالا میبریم تا بازوها در محل اتصال کتف های جک دو ردیف قفل گردیده و مجدد به وسیله تعمیرکار نصیب زیرین خودرو تحقیق و در اختیار گرفتن بدون نقص می‌گردد تا باور از محل صحیح قرار دریافت کردن بازوها نتایج خواهد شد و در حالتی که محل نامناسب بود مجدد به وسیله اهرم یا این که کلید زیر آورنده خودرو زیر اورده شده و عملیات مجدد تکرار می‌گردد. بعداز مطمئن شدن از محل قرار به دست آوردن چهار بازوی دستگاه، خودرو از روش کلید آسانسور، لیفت گردیده و بالا می رود و در حین بالا رفتن خودرو میبینیم که در دندانه های فولادی دو طرف ردیف ها به فواصل حدود ۳ سانتی متر قفل می‌شود، بعد از تهیه و تنظیم طول دلخواه اهرم ذیل آورنده را فشار داده و خودرو روی اولی دندانه های فولادی دو طرف قفل می‌گردد، بعداز به نقطه نهایی وصال عملیات شغل ذیل خودرو، کلید بالا بر را با مجال بسیار معدود فشار می‌دهیم تا خودرو از روی قفل کن ها بالا بیاید(حدود ۲ سانتی متر)آن گاه آغاز قفل ردیف مقابل پاورپک آزاد کرده و با عبور از کنار خودرو قفل کن ردیف دارنده پاورپک را آزاد کرده و از روش اهرم زیر آورنده خودرو به آرامی تحت آمده و وقتی که چرخهای خودرو روی زمین قرار گرفت، بازوها را از پایین خودرو آزاد می‌کنیم .در مدلهای جک دو ردیف قفل کن برقی تهیه و تنظیم قفل ها و آزاد شدن قفلها و زیر آوردن بوسیله مگنت و از روش کلید اعمال می‌شود.

همان طور که گفته شد جک دوستون ایمنی بالایی داراست و شایسته ترین جک آسانسور از دید ارزش و فضای تردد تعمیرکار تحت خودرو، جاری ساختن هرگونه عملیات تهیه و تنظیم روغن، تعمیر گیربکس و موتور، تعمیرات جلوبندی خودرو، اگزوز سازی، بازدید چهار چرخ و مصارف کارواش و پایین شویی و….. میباشد.

نکات ایمنی فعالیت با جک های 2 ردیف

فرصت بالابردن خودرو و اثبات شدن محل دلخواه بالا رفتن از اینکه هر ۲ ردیف روی قفل کن رفته باشد یقین نتایج گردد.
بازوهای نگهدارنده بعداز تهیه و تنظیم می بایست قفل و اثبات گردیده باشد.
چهار بازوی دستگاه می بایست در راءس ثقل خودرو و در فواصل یکسان ذیل شاسی خودرو بصورت بدون نقص باشد.
در طی رهاکردن قفل ها آغاز قفل ردیف روبروی پاورپک آزاد و بعداز عبور از کنار خودرو قفل ردیف پاورپک دار آزاد و خودرو به سمت تحت بیاید.
روغن دستگاه از نوع روغن هیدرولیک میباشد و مدام از میزان کافی آن مطمئن گردید و هر ۲ سال یکبار روغن دستگاه ردوبدل خواهد شد.
در حالتی‌که نوسانات برق حیطه ای دارید از ترانس صنعتی در محل خروجی کنتور برق به کار گیری فرمایید.
وقتی که خودرو بالا رفته میباشد از اجرا اصول غیر استاندارد مانند معلق شدن به تیم آچار و …….غیروابسته دوری کنید

شالوده ایمنی H چیست

این شیت به صورت دو طرفه در هر ردیف بصورت دو طرف به موقعیت کمکی کنار مبنا ها نصب می‌شود و مطلوب برای مکانهایی که در تحت سطح فعالیت خالی میباشد و پایین زمین بوده و یااینکه نیازی به حفاری جهت نصب ستونها ندارد به کار گیری خرید جک دو ستون میشود.

فراگیری شغل با دستگاه جک 2ستون

جک ۲ ردیف چه طور عمل می نماید :

آغاز در شرایطی‌که اهرم های بازویی دستگاه تماما گشوده و بصورت ۱۸۰ سکو اند خودرو دربین دو ردیف می رود به شکلی که ردیف میانه خودرو مقابل ستونهای مهم جک ۲ستون قرار گیرد. سپس با در حیث داشتن نوع خودرو بازوهای دستگاه به وسیله تعمیرکار ذیل شاسی خودرو در چهار طرف زیرین خودرو با تمرکز بالا و با اعتنا به نوع خودرو تهیه می‌شود و از اینکه پایین شاسی خودرو تهیه گردیده اعتقادوباور نتایج میکنیم. بعد از آن با استعمال از کلید بالا بر حدود ۳۰ سانتی متر خودرو را بالا میبریم تا بازوها در محل اتصال کتف های جک دو ردیف قفل گردیده و مجدد به وسیله تعمیرکار نصیب زیرین خودرو تحقیق و در اختیار گرفتن بدون نقص می‌گردد تا باور از محل صحیح قرار دریافت کردن بازوها نتایج خواهد شد و در حالتی که محل نامناسب بود مجدد به وسیله اهرم یا این که کلید زیر آورنده خودرو زیر اورده شده و عملیات مجدد تکرار می‌گردد. بعداز مطمئن شدن از محل قرار به دست آوردن چهار بازوی دستگاه، خودرو از روش کلید آسانسور، لیفت گردیده و بالا می رود و در حین بالا رفتن خودرو میبینیم که در دندانه های فولادی دو طرف ردیف ها به فواصل حدود ۳ سانتی متر قفل می‌شود، بعد از تهیه و تنظیم طول دلخواه اهرم ذیل آورنده را فشار داده و خودرو روی اولی دندانه های فولادی دو طرف قفل می‌گردد، بعداز به نقطه نهایی وصال عملیات شغل ذیل خودرو، کلید بالا بر را با مجال بسیار معدود فشار می‌دهیم تا خودرو از روی قفل کن ها بالا بیاید(حدود ۲ سانتی متر)آن گاه آغاز قفل ردیف مقابل پاورپک آزاد کرده و با عبور از کنار خودرو قفل کن ردیف دارنده پاورپک را آزاد کرده و از روش اهرم زیر آورنده خودرو به آرامی تحت آمده و وقتی که چرخهای خودرو روی زمین قرار گرفت، بازوها را از پایین خودرو آزاد می‌کنیم .در مدلهای جک دو ردیف قفل کن برقی تهیه و تنظیم قفل ها و آزاد شدن قفلها و زیر آوردن بوسیله مگنت و از روش کلید اعمال می‌شود.

همان طور که گفته شد جک دوستون ایمنی بالایی داراست و شایسته ترین جک آسانسور از دید ارزش و فضای تردد تعمیرکار تحت خودرو، جاری ساختن هرگونه عملیات تهیه و تنظیم روغن، تعمیر گیربکس و موتور، تعمیرات جلوبندی خودرو، اگزوز سازی، بازدید چهار چرخ و مصارف کارواش و پایین شویی و….. میباشد.

نکات ایمنی فعالیت با جک های 2 ردیف

فرصت بالابردن خودرو و اثبات شدن محل دلخواه بالا رفتن از اینکه هر ۲ ردیف روی قفل کن رفته باشد یقین نتایج گردد.
بازوهای نگهدارنده بعداز تهیه و تنظیم می بایست قفل و اثبات گردیده باشد.
چهار بازوی دستگاه می بایست در راءس ثقل خودرو و در فواصل یکسان ذیل شاسی خودرو بصورت بدون نقص باشد.
در طی رهاکردن قفل ها آغاز قفل ردیف روبروی پاورپک آزاد و بعداز عبور از کنار خودرو قفل ردیف پاورپک دار آزاد و خودرو به سمت تحت بیاید.
روغن دستگاه از نوع روغن هیدرولیک میباشد و مدام از میزان کافی آن مطمئن گردید و هر ۲ سال یکبار روغن دستگاه ردوبدل خواهد شد.
در حالتی‌که نوسانات برق حیطه ای دارید از ترانس صنعتی در محل خروجی کنتور برق به کار گیری فرمایید.
وقتی که خودرو بالا رفته میباشد از اجرا اصول غیر استاندارد مانند معلق شدن به تیم آچار و …….غیروابسته دوری کنید