ل در استرالیا، طی چهار سال گذشته، حداقل 19 نفر در حین کار توسط وسایل نقلیه له شده و کشته شده اند. همه مرگ‌ها مرد هستند و خودروها به روشی اشتباه کشیده می‌شوند یا پشتیبان می‌شوند. مکانیک های خانه بیشتر در معرض خطر این نوع مرگ یا آسیب هستند.خرید جک دو ستون در برخی موارد، زمانی که وسیله نقلیه تحت تأثیر شوک قرار نگیرد و وسیله نقلیه راه اندازی شود، یا سازه ای که برای حمایت از خودرو استفاده می شود از کار بیفتد، کارگران کشته می شوند.
به طور متوسط سالانه 160 جراحت با تصادفات رانندگی همراه است. این جراحت از بریدگی گرفته تا شکستگی استخوان و جراحات له شده بوده است. استفاده صحیح از جک می تواند از مرگ یا جراحت جلوگیری کند.
با نصب قطعات یدکی، باید بتوانید به خانه یا نزدیکترین ایستگاه خدمات خود برسید. علاوه بر این، سازمانی به نام مؤسسه آسانسور آمریکایی (ALI) برای ترویج بهبود فناوری بالابر خودرو به ویژه در زمینه ایمنی تأسیس شد. در اواخر دهه 1990، خودروسازان یا تولیدکنندگان جک مجاز بودند اعلام کنند که محصولاتشان ایمن هستند، حتی اگر هیچ استانداردی را رعایت نکنند. به لطف مشارکت ALI با مؤسسه ملی استاندارد آمریکا، تمام جک ها و بالابرها باید مجموعه استانداردهایی را داشته باشند تا گواهینامه ALI / ANSI را داشته باشند.
برای اینکه این ابزار کارآمدتر، کاربر پسندتر، کاربردی تر، تغییرات پیشرو در صنعت و ویژگی های ایمنی باشد، بهبود در ترمزهای خودرو ضروری است. تحقیقات بیشتر در مورد جک ماشین مهم است.
ل در استرالیا، طی چهار سال گذشته، حداقل 19 نفر در حین کار توسط وسایل نقلیه له شده و کشته شده اند. همه مرگ‌ها مرد هستند و خودروها به روشی اشتباه کشیده می‌شوند یا پشتیبان می‌شوند. مکانیک های خانه بیشتر در معرض خطر این نوع مرگ یا آسیب هستند.خرید جک دو ستون در برخی موارد، زمانی که وسیله نقلیه تحت تأثیر شوک قرار نگیرد و وسیله نقلیه راه اندازی شود، یا سازه ای که برای حمایت از خودرو استفاده می شود از کار بیفتد، کارگران کشته می شوند.
به طور متوسط سالانه 160 جراحت با تصادفات رانندگی همراه است. این جراحت از بریدگی گرفته تا شکستگی استخوان و جراحات له شده بوده است. استفاده صحیح از جک می تواند از مرگ یا جراحت جلوگیری کند.
با نصب قطعات یدکی، باید بتوانید به خانه یا نزدیکترین ایستگاه خدمات خود برسید. علاوه بر این، سازمانی به نام مؤسسه آسانسور آمریکایی (ALI) برای ترویج بهبود فناوری بالابر خودرو به ویژه در زمینه ایمنی تأسیس شد. در اواخر دهه 1990، خودروسازان یا تولیدکنندگان جک مجاز بودند اعلام کنند که محصولاتشان ایمن هستند، حتی اگر هیچ استانداردی را رعایت نکنند. به لطف مشارکت ALI با مؤسسه ملی استاندارد آمریکا، تمام جک ها و بالابرها باید مجموعه استانداردهایی را داشته باشند تا گواهینامه ALI / ANSI را داشته باشند.
برای اینکه این ابزار کارآمدتر، کاربر پسندتر، کاربردی تر، تغییرات پیشرو در صنعت و ویژگی های ایمنی باشد، بهبود در ترمزهای خودرو ضروری است. تحقیقات بیشتر در مورد جک ماشین مهم است.
غربال بازکن